鐵路管理是指對(duì)鐵路系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)進(jìn)行管理和監(jiān)督的過(guò)程。鐵路管理的目標(biāo)是確保鐵路系統(tǒng)的安全、高效和可靠運(yùn)營(yíng)，工業(yè)便攜機(jī)的使用幫助鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作實(shí)現(xiàn)信息化、智能化、科學(xué)化管理。

　　一、鐵路管理面臨的挑戰(zhàn)

　　隨著鐵路系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大量的數(shù)據(jù)需要收集、分析和管理，且鐵路系統(tǒng)涉及各種復(fù)雜的設(shè)備和技術(shù)，包括軌道、信號(hào)系統(tǒng)、電氣設(shè)備等。這些設(shè)備和技術(shù)需要定期檢修、維護(hù)和更新，以確保其安全和可靠運(yùn)行，而這就對(duì)維護(hù)人員和使用設(shè)備提出了更高的要求。

　　二、鐵路管理對(duì)于便攜機(jī)的要求

　　鐵路管理對(duì)于便攜機(jī)的要求相對(duì)較高，因?yàn)槠湓阼F路系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色：

　　1.可靠性：便攜機(jī)應(yīng)具備高可靠性的硬件設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，能夠在惡劣的工作環(huán)境中正常運(yùn)行，并具備抗振動(dòng)、抗沖擊和抗電磁干擾等能力。

　　2.穩(wěn)定性：它們應(yīng)具備良好的系統(tǒng)穩(wěn)定性，能夠在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和高負(fù)載情況下保持性能穩(wěn)定，并具備可靠的故障恢復(fù)機(jī)制和自動(dòng)重啟功能。

　　3.高性能：便攜機(jī)應(yīng)具備足夠的處理能力、內(nèi)存容量和存儲(chǔ)空間，以支持復(fù)雜的運(yùn)算和快速的數(shù)據(jù)處理。

　　4.實(shí)時(shí)性：鐵路系統(tǒng)中的某些應(yīng)用需要實(shí)時(shí)響應(yīng)和控制，因此它們應(yīng)能夠在毫秒級(jí)別的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)輸入和輸出，并具備快速的數(shù)據(jù)采集和傳輸能力。

　　5.遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控：便攜機(jī)應(yīng)具備遠(yuǎn)程管理功能，支持遠(yuǎn)程配置、更新和故障排查等操作。

　　三、解決方案

　?。ㄒ唬┊a(chǎn)品類(lèi)型：工業(yè)加固便攜機(jī)

　　（二）產(chǎn)品型號(hào)：DTG-D1771-JH420

　?。ㄈ┩扑]理由

　　1.這是一款東田便攜式加固型筆記本，支持i7-11700K處理器，八核心十六線程，睿頻可達(dá)5GHzZ；2*DDR4DIMM2933/3200MHz內(nèi)存插槽，可支持64G；4個(gè)SATAIII、1個(gè)M.2Mkey2242/2280，鐵路系統(tǒng)對(duì)便攜機(jī)的性能要求較高，高性能可以快速處理大量的數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)信息，保持穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)死機(jī)、藍(lán)屏。

　　2.該產(chǎn)品采用鋁鎂合金外殼，在保證機(jī)身強(qiáng)度的同時(shí)，還能盡量減輕重量，還可定制拉桿箱，提攜更方便，戶(hù)外作業(yè)不費(fèi)力。

　　3.該機(jī)可網(wǎng)絡(luò)喚醒，鐵路管理需要能夠?qū)Ρ銛y機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控，以便實(shí)時(shí)獲取系統(tǒng)狀態(tài)和執(zhí)行必要的維護(hù)操作。

　　4.該產(chǎn)品擁有看門(mén)狗和加密狗，鐵路系統(tǒng)對(duì)便攜機(jī)的安全性要求很高，因?yàn)樗鼈兛赡芙佑|到敏感的操作和控制數(shù)據(jù)，要保護(hù)系統(tǒng)的安全和防范潛在的威脅。